הסבר: הביקוש לאנרגיה לאחר הנעילה עולה, צניחה במניות המקומיות

אוקטובר תמיד היה חודש קשה למנהלי רשתות, בהתחשב בעובדה ששיא הביקוש השנתי לחשמל בכל הודו נרשם במהלך אותו חודש.

עובדים הציבו חוטים באתר בנייה בניו דלהי. (צילום אקספרס: Tashi Tobgyal, File)

מתמודד עם מגזר החשמל של הודו סערה מושלמת : זינוק חד, ובלתי צפוי בעליל, בביקוש לאנרגיה ארצית, שמנסה קשות את שרשרת אספקת הדלק המזינה את התחנות התרמיות הפחמיות המהוות את עמוד השדרה של רשת החשמל במדינה.

אוקטובר תמיד היה חודש קשה למנהלי רשתות, בהתחשב בעובדה ששיא הביקוש השנתי לחשמל בכל הודו נרשם במהלך אותו חודש. אבל יש חמש סיבות לכך שאוקטובר הזה שונה.

האחד, עלייה חדה בביקוש להספק בטווח של פחות מחודשיים שסימן פתיחה כמעט מלאה של הכלכלה לאחר סגירות מרובות אילצו קריסת ביקוש במשך 18 חודשים.

לאחר מכן, יש את הנושא של פחות הצטברות מלאי פחם באפריל-יוני, 2021, מכיוון שגל קוביד השני ההרסני השפיע גם על פעולות הכרייה.

בעוד חודשי המונסון מובילים בדרך כלל לשפל תפוקת כרייה, הגשמים הממושכים השנה הביאו לעיכובים נוספים בנורמליזציה שלאחר המונסון של אספקת הפחם, במיוחד במכרות הפתוחים בעורף המזרחי של המדינה.

נוסף על כך העובדה שתחנות כוח תרמיות הודיות הפחיתו בחדות את ייבוא ​​הפחם עקב המחירים הבינלאומיים שהגיעו לשיא, מה שהופך את האפשרות להפעיל מחדש כמה קיבולת סרק בגוג'ראט בזמן אספקה ​​קצר למשימה בעלייה.

גם פחם מיובא וגם גז - יש קיבולת מבוססת גז סרק בחוף המזרחי של הודו - מחוץ למשוואה הפעם, מכיוון שמדינות מאירופה ועד סין נמצאות במערכה מטורפת אחר מקורות דלק כדי להתגבר על מחסור באנרגיה מקומית. אז, הפעלה מחדש של המפעלים האלה היא פשוט לא אפשרות מעשית הפעם, מה שמוביל לתלות רבה יותר בפחם מקומי.

בעוד שחלק מהגורמים הללו הם יוצאי דופן, אין להתחמק מגורם בסיסי שכעת נראה ברור יותר ויותר: כמעט כולם בשרשרת הערך של ייצור חשמל - מנהלי רשתות ומתכנני מדיניות, חברות שירות בשרשרת האספקה, מנהלי תחנות כוח תרמיות ומדינה. Coal India Ltd - בבעלותה - לא הצליחה לצפות את העלייה בביקוש, והצטיידה במלאי.

פועל שומר על פריקת פחם ממשאית בכפר רג'אפור בג'הריה, פינה נידחת בג'הרקאנד. (צילום AP/Aijaz Rahi, קובץ)

עם זאת, הטריגר הגדול ביותר הוא היקף הזינוק של הביקוש. עבור התקופה אוגוסט-ספטמבר, צריכת החשמל זינקה מ-106.6 BU (מיליארד יחידות; יחידה היא 1 קילוואט-שעה) לחודש בשנת 2019 - שנה שאינה קוביד - ל-124.2 BU לחודש בשנת 2021. במהלך תקופה זו, חלקו של ייצור מבוסס פחם גדל גם הוא מ-61.91 אחוז ב-2019 ל-66.35 אחוז ב-2021.

כתוצאה מכך, צריכת הפחם הכוללת בחודשים אוגוסט-ספטמבר 2021 עלתה ב-18 אחוזים בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2019, מה שמקשה על שרשרת האספקה ​​וחושף את הרפיון של מנהלי תחנות הכוח בעמידה בתנאי מלאי הדלק הנורמטיביים.

כאשר אספקת הפחם לא עומדת בקצב, בניגוד לדרישה לשמור על מלאי דלק של 15-30 ימים, למעלה ממחצית מ-135 תחנות הכוח הפחמיות הגדולות במדינה המנוטרות על בסיס יומי נותרות כעת עם מלאי של פחות מ-3. ימים, לפי נתוני רשות החשמל המרכזית.

תחנות הכוח התרמיות הפחמיות של הודו מהוות 208.8 GW, או 54 אחוז מיכולת הייצור המותקנת של הודו, של 388 GW, ולמרות ההתמקדות הגלויה של הממשלה בתוספת קיבולת מתחדשת, ראו עלייה בנתח בתמהיל ההספק הכולל של הודו ליותר מ-66 ל- אחוז בשנת 2021 מפחות מ-62 אחוז בשנת 2019. החשיבות של ייצור עומס בסיס מופיעה בבירור.

התקווה בחוגי המדיניות היא שמהמחצית השנייה של אוקטובר, הביקוש יתחיל אט אט להתמעט כשהטמפרטורות מתקררות בצפון המדינה, כפי שקורה כמעט מדי שנה.

גם משלוחי הפחם של CIL עולים - מפחות מ-1.4 מיליון טון (MT) ליום בתחילת החודש לרמות של 1.5 MT ליום ב-7 באוקטובר ליעד של 1.7 MT ליום עד אמצע אוקטובר. זה כנראה יעזור בהצטברות הדרגתית של מלאים בתחנות כוח בעתיד הקרוב.

אבל לאור הזינוק הנפיץ בביקוש השנה, ועונת הפסטיבלים עוד לפנינו, שרשראות האספקה ​​צפויות להישאר מתוחות ומנהלי רשתות עלולים להיאלץ להישאר על קצות האצבעות עד סוף אוקטובר.

ניוזלטר| לחץ כדי לקבל את הסברים הטובים ביותר של היום בתיבת הדואר הנכנס שלך

שתף עם החברים שלך: