השוואת מטוסים: רעם פקיסטן מול טג'אס ההודי

זו תהיה ההופעה הראשונה של טג'אס בתערוכת אוויר זרה, ויש להשוות אותה למטוס הקרב JF-17 Thunder של פקיסטן שיוצר בסיוע סינית.

LCA Texas Mk-1

מטוסי הקרב הקלים הילידיים של הודו (LCA) Tejas הגיעו לבסיס האווירי סקיר בשבוע שעבר כדי להשתתף בתערוכת האוויר הבינלאומית של בחריין 2016, שתיערך החל מה-21 בינואר. זו תהיה ההופעה הראשונה של טג'אס בתערוכת אוויר זרה, והיא קשורה להשוות למטוס הקרב JF-17 Thunder של פקיסטן שיוצר בסיוע סינית.

רַעַם

JF-17 Thunder הוא מטוס קרב מהדור השלישי המיוצר בשיתוף פעולה עם קומפלקס אווירונאוטיקה פקיסטן (PAC), קאמרה ותאגיד תעשיית המטוסים של צ'נגדו בסין. הוא בשירות מאז 2010, כאשר ה-PAC הוציא את ה-16 מתוך 50 מטוסי הבלוק-2 שלה כדי להשלים את טייסת ה-JF-17 הרביעית של ה-PAF בחודש שעבר.

רעפים

LCA Tejas עדיין לא הוכנס לחיל האוויר. החל משנת 1984, Tejas תוכנן ופותח על ידי הסוכנות לפיתוח אווירונאוטיקה עם Hindustan Aeronautics Ltd וארגון המחקר והפיתוח של ההגנה. טייסי ניסוי ביצעו יותר מ-3,000 טיסות על המטוס, שעדיין ממתין לאישור המבצעי הסופי של חיל האוויר. חיל האוויר הזמין שש טייסות (120 מטוסים) של Tejas Mark-1A אך אין ודאות לגבי לוח הזמנים של החניכה.

[פוסט קשור]

התאמה

איך שני הלוחמים עומדים זה מול זה? מומחה התעופה אנגאד סינג אומר שבין היעדר נתונים שאושרו בפומבי על ה-JF-17 (נשק, למשל) לבין מצב הפיתוח של ה-LCA Tejas, כל השוואה היא מטבעה תפוחים לתפוזים. Tejas ו-JF-17 עוצבו בצורה שונה מאוד. Tejas נועד לקרב הדור הבא - יש הרבה טכנולוגיה מצוינת ב-Tejas, כמו HMD הישראלית. עבור פקיסטן, ה-JF-17 אמור להחליף את הצי הישן של מטוסי ה-Mirage III וצ'נגדו J-7, מה שעשה.

שתף עם החברים שלך: