גרפיקה מסודרת: מה הם מסלולי המראה שולחניים?
התרסקות המטוס של קוז'יקוד אייר אינדיה שמה את הדגש שוב על מסלולי המראה שולחניים. מסלולי המראה שולחניים נבנים בדרך כלל על ידי חיתוך ראש גבעה, ולעתים קרובות נחשבים כקשים לנחיתה בגלל היעדר כל מרווח לחריגה מהמסלול.
התרסקות המטוס ביום שישי בקוז'יקוד בקראלה, בה הייתה מעורבת טיסת אייר אינדיה אקספרס עם 190 אנשים על הסיפון היא התאונה הגדולה הראשונה מאז ההתרסקות ב-2010 בנמל התעופה מנגאלורו. התרסקות המטוס ביום שישי בקוז'יקוד בקראלה, בה הייתה מעורבת טיסת אייר אינדיה אקספרס עם 190 אנשים על הסיפון היא התאונה הגדולה הראשונה מאז ההתרסקות ב-2010 בנמל התעופה מנגאלורו. מטוס הבואינג 737-800, המופעל על ידי אייר אינדיה אקספרס, עקף את המסלול של נמל התעופה קוז'יקוד - מסלול שולחן כמו זה של מנגלורו - ונפל 35 רגל במדרון, וכתוצאה מכך המטוס התפצל לשניים. המסלול של קוז'יקוד מוקף בנקיקים עמוקים משני הצדדים.
מסלולי המראה שולחניים נבנים בדרך כלל על ידי חיתוך ראש גבעה, ולעתים קרובות נחשבים כקשים לנחיתה בגלל היעדר כל מרווח לחריגה מהמסלול. לפי טייסים, נחיתה על מסלולים שולחניים דורש גישה מדויקת עם מעט מקום לטעויות.
הסבר אקספרסמופעל כעתמִברָק. נְקִישָׁה כאן כדי להצטרף לערוץ שלנו (@ieexplained) והישאר מעודכן בחדשות האחרונות
שתף עם החברים שלך:
