הסבר: מדוע מרוטי סוזוקי יעלה מחירים בפעם השלישית השנה
מרוטי יעלה את מחיר הרכב בפעם השלישית בלוח השנה; העלייה בספטמבר יכולה להיות עד 4 אחוזים
במפעל Maruti Suzuki במנסר, בפאתי ניו דלהי. (צילום אקספרס: Tashi Tobgyal, File) Maruti Suzuki India Limited (MSIL) יהיה להעלות את מחירי הרכבים שלה בספטמבר. זו תהיה הפעם השלישית שמובילת השוק מעלה את מחיריה השנה, והיא מגיעה ממש לקראת עונת החגים. בשנת 2021, כמעט כל יצרני הרכב העלו את מחיריהם בהתאם לעלייה החדה במחירי הסחורות - מתכות ומתכות יקרות - המהווים תשומות מרכזיות בייצור.
בכמה תעלה מארוטי סוזוקי את מחירי הרכבים שלה?
בינואר, החברה הודיעה על העלאה של 1.4%, ואחריה עלתה עלייה נוספת של 1.6% באפריל. בעוד ש-MSIL לא חשפה את כמות העלייה בספטמבר, מקורות אומרים שזה יכול להיות בסביבות 3-4 אחוזים - העלייה הגדולה ביותר עד כה.
מדוע תהיה עלייה משמעותית בספטמבר?
Shashank Srivastava, מנהל בכיר, שיווק ומכירות ב-MSIL, אמר כי לחץ עלויות התשומות גדל במהלך 15 החודשים האחרונים. עד כה, MSIL לא הגדילה את המחירים באופן יחסי, בתקווה שהעלויות יתרככו. עם זאת, מכיוון שמחירי הסחורות ממשיכים להישאר גבוהים, לא נותרה לנו ברירה אלא ללכת לעלייה נוספת, והפעם, זו תהיה עלייה משמעותית, אמר סריבסטווה.
למרות שהוא לא ציין את כמות העלייה, מקורות אמרו שזה יכול להיות בכל מקום בין 3 ל-4 אחוזים.
| מדוע רגולטור התחרות בהודו קנס את מרוטי סוזוקי ב-200 מיליון רופי
איך הייתה העלייה במחירי הסחורות?
מאז אפריל 2020, חלה זינוק משמעותי במחירי הסחורות, במיוחד מתכת ומתכות יקרות המשמשות בייצור. Srivastava אמר כי בעוד שמחירי הפלדה עלו מסביב ל-38,000 רופי לטון במאי 2020 ליותר מ-65,000 לטון כעת, מחיר הנחושת כמעט הוכפל מ-5,200 דולר לטון ל-10,200 דולר לטון באותה תקופה. גם מחיר האלומיניום עלה בכ-80% באותה תקופה.
אפילו המחיר של רודיום, מתכת יקרה המשמשת בממירים קטליטיים ועוזרת לעמוד בנורמות הפליטה המחמירות, זינק מ-18,000 רופי לגרם במאי 2020 ליותר מ-64,000 רופי לגרם כעת.
מקורבים אומרים כי בעקבות נורמות הפליטה של BS6, השימוש ברודיום גדל ברחבי העולם בייצור כלי רכב, וזה בתורו מוביל לעלייה במחירו.
האם עליית המחיר תפגע בביקוש?
היצרנים אמנם מרגישים שעליית המחירים תפגע בביקוש החגיגי, אבל אומרים שאין להם ברירה מכיוון שהם לא יכולים לדחות את העלאת המחירים יותר. בעוד שרגשות הצרכנים כבר מושפעים מהעלייה במחירי הדלק, מקורבים טוענים שהעלייה תפגע עוד יותר במחיר העלות של בעלות על מכונית.
ניוזלטר| לחץ כדי לקבל את הסברים הטובים ביותר של היום בתיבת הדואר הנכנס שלך
שתף עם החברים שלך:
