קניה ווסט חושב שהרייט טובמן מעולם לא שחררה עבדים, אחרים מציבים אותה בין גדולי הגיבורים האמריקאים. מי היא הייתה?
מי הייתה הרייט טובמן? מדוע סיפור חייה מהדהד עם אמריקה העכשווית?
קניה ווסט במהלך נאומו ב-21 ביולי; הריוט טובמן. (תמונות מאת AP, ויקימדיה קומונס) בנאום ביום שלישי (21 ביולי), ראפר קניה ווסט טען את הטענה המפתיעה הרייט טובמן מעולם לא שיחרר את העבדים, אבל גרם להם לעבוד עבור אנשים לבנים אחרים, מה שגרם גם לשטף של בדיקות עובדות וגם לגל של זעם.
שכן, הארייט טובמן היא לא רק פעילת ביטול וזכויות אזרח מהעבר הרחוק, אלא גיבורה אמריקאית, שסיפורו סופר וסופר מחדש בספרי ילדים, התגלה מחדש בסרטים ובתוכניות טלוויזיה, ולאחרונה הפך לחלק מה- נרטיב פוליטי סביב הגזע במדינה.
במרץ 2013, הנשיא דאז ברק אובמה, בכרוז שהכריז על הקמת אנדרטת הרכבת התת-קרקעית הרייט טובמן במחוז דורצ'סטר במרילנד, אמר, היא נולדה משועבדת, שחררה את עצמה וחזרה לאזור הולדתה פעמים רבות כדי להוביל את המשפחה. , חברים ואפרו-אמריקאים משועבדים אחרים מצפון לחופש.
ב-2016, ממשל אובמה הכריז על תוכניתו להפיל את תדמיתו של נשיא ארה'ב לשעבר אנדרו ג'קסון, שהיה בעל עבדים, מהשטר של 20 דולר, ולהחליף אותו בטובמן - מהלך להביא לגיוון רב יותר בסמלים של החיים האמריקאיים.
אז מי הייתה הרייט טובמן? מדוע סיפור חייה מהדהד עם אמריקה העכשווית?
נולד בשעבוד
היא נולדה בשם Minty (Araminta) Ross מתישהו בסביבות 1822 למשפחת עבדים במרילנד, מדינה על גבול הדרום בעל העבדים והצפון החופשי.
ילדה נמרצת וחזקה, היא גדלה בעבודה על המטע, לא מפחדת מעבודה קשה. היא נענשה והוכה לעתים קרובות, ובגיל 13 סבלה מפגיעת ראש קשה. כמו הרבה אנשים אפרו-אמריקאים משועבדים, היא ראתה את משפחתה נקרעת לצמיתות, כאשר שלוש מאחיותיה נמכרו לבעלי עבדים בדרום העמוק.
בשנת 1844 נישאה מינטי לגבר שחור חופשי, וקיבלה את השם החדש הרייט. אבל רק חמש שנים מאוחר יותר, התברר לה שמותו של בעליה (אדוארד ברודס) יגרום לכך שגם היא עומדת בסיכון להימכר.
בספטמבר 1849, הרייט ושניים מאחיה עשו בריח לחופש, והתחבאו באזור הכפרי במשך שלושה שבועות. עם הוכרז 300 דולר כפרס על מנת למצוא ולהחזיר את העבדים, הארי ובן, אחיה של הרייט, איבדו את העצבים וחזרו. טובמן המשיך, נסע לבדו, לעתים קרובות בלילה, והשתמש ברשת הרכבות התחתית האיקונית כדי להגיע לפילדלפיה.
הסבר אקספרסמופעל כעתמִברָק. נְקִישָׁה כאן כדי להצטרף לערוץ שלנו (@ieexplained) והישאר מעודכן בחדשות האחרונות
הרכבת התחתית
מסילת הרכבת התת-קרקעית לא הייתה מסילת ברזל כלל, אלא רשת חשאית שסייעה לעבדים להימלט ולחצות את קו מייסון-דיקסון שהפריד בין המדינות החופשיות למדינות הדרום בבעלות העבדים.
מנוהלת על ידי עבדים לשעבר ואנשי ביטול לבנים, מסילת הרכבת הייתה שרשרת רופפת של בתים בטוחים שבהם נאסרו עבדים נמלטים, הוחבאו ברפתות או הוסתרו במרתפים מפני לוכדי עבדים ושוטרים שהיו בכוחם לגרור אותם בחזרה למטעים שלהם. .
בעוד שלמסילת התת-קרקעית מעולם לא הייתה נוכחות בדרום העמוק, בעשורים שקדמו למלחמת האזרחים האמריקאית, היא סייעה לכמה אפרו-אמריקאים להימלט לחיים טובים יותר במדינות הצפוניות, ואחרי חוק העבדים הנמלטים משנת 1850 הפכה אותו לבלתי חוקי. להגן על עבדים נמלטים אפילו בצפון - לקנדה.
טובמן היה אחד מאלה שעלו על הרכבת התת-קרקעית, נסעו בלילה, בעקבות כוכב הצפון במסע מסוכן של 100 מייל. ב'סצנות בחייה של הארייט טובמן' (1869), ביוגרפיה מאת שרה הופקינס ברדפורד, היא סיפרה למחבר את רגע ההצלבה שלה: כשגיליתי שעברתי את הגבול הזה, הסתכלתי על הידיים שלי כדי לראות אם אני היה אותו אדם. הייתה תהילה כזו על הכל; השמש הגיעה כמו זהב מבעד לעצים, ומעל השדות, והרגשתי כאילו אני בגן עדן.
אבל לא רק את החופש שלה רצתה טובמן. חציתי את הגבול. הייתי חופשי; אבל לא היה מי שיקבל את פניי לארץ החירות. הייתי זר בארץ זרה; והבית שלי אחרי הכל, היה למטה במרילנד; כי אבי, אמי, האחים והאחיות והחברים שלי היו שם. אבל אני הייתי חופשי, והם צריכים להיות חופשיים.
בשנים שלאחר מכן היא הפכה לאחד המנצחים המצליחים ביותר של הרכבת, וזכתה לכינוי 'משה'. מאמינים שהיא ביצעה כ-13 נסיעות חזרה למרילנד, בעיקר נסעה במהלך החורף, אפילו בסיכון לגילוי, כדי לשחרר כ-70 אנשים, בעיקר חברים ובני משפחה.
על פי הביוגרפיה של קתרין קלינטון משנת 2004, 'הרייט טובמן: הדרך לחופש', היא נשאה איתה לעתים קרובות אקדח כהגנה מפני תוקפים. אבל היא גם השתמשה בזה כדי להפחיד כל עבד נמלט שהשתנה בדעתו להתמיד במסע, פן הוא/היא ימסור את סודם.
מסלול אחר
בשנת 1860, הרייט טובמן עשתה את ניסיון החילוץ האחרון שלה במרילנד. אבל המסע שלה כמתבטלת היה רחוק מלהסתיים.
היא עבדה כטבחית, אחות, מרגלת וחיילת עבור צבא האיחוד במהלך מלחמת האזרחים האמריקאית. היא הובילה פשיטה נגד הקונפדרציות בנהר קומבהי בדרום קרוליינה, ושחררה למעלה מ-700 עבדים.
בהמשך חייה, היא התיישבה בניו יורק, והפכה לסופרג'יסטית. היא מעולם לא ניצלה ממצוקה כלכלית עד הסוף, אבל נשארה נדיבה לאשמה, ועזרה להקים בית לקשישים צבעוניים, שם נפטרה ב-1913.
בתרבות נפוצה
עבור אמריקה העכשווית, הרכבת התחתית נותרה מטפורה למסע שלקחה המדינה מתקופה אפלה בתולדותיה - כמו גם למסע שנותר לעשות.
זה הנושא של סדרת אינטרנט משנת 2016 מאת מישה גרין וג'ו פוקסקי, שמעניין, כולל גם שיר של קניה ווסט. הרומן זוכה הפוליצר של קולסון ווייטהד משנת 2017 באותו השם מדמיין אותו כרשת רכבות אמיתית, תוך שהוא מספר את סיפור הבריחה של שני עבדים, קורה וקיסר.
כאחת המנצחות המצליחות ביותר של הרכבת, הארייט טובמן היא הגיבורה האמריקאית הארכיטיפית, שעברה מיתולוגיזציה באמצעות ספרי ילדים ותרבות פופ. כמה טענות מוגזמות על גבורתה - כמו גם ציטוטים מזויפים, הסימן האמיתי לתהילה באינטרנט - צפות גם הן. אבל בחינה מלומדת רצינית של חייה הגיעה רק בשנים האחרונות, עם הביוגרפיה של קלינטון מ-2004. בשנת 2019, קאסי למונס סיפרה את הסיפור הקולנועי על גבורתו של טובמן ב'הרייט', שקיבלה שתי מועמדויות לפרס האוסקר.
הצעת החוק של טובמן
בשנת 2014, ילדה בת 11 כתבה מכתב לנשיא דאז אובמה, ושאלה מדוע אין נשים בשטרות המטבע בארה'ב. אחת הדמויות שהיא הציעה הייתה טובמן. שנתיים לאחר מכן, היא קיבלה טלפון ממשרדו של שר האוצר, ג'ק לו, שהודיעה לעצתה שנשמעה.
ההחלטה לשים את הארייט טובמן על ה-20 דולר החדש נבעה מאלפי תגובות שקיבלנו מאמריקאים צעירים ומבוגרים, אמר לו.
אבל פרסום הפתק החדש, שתוכנן ב-2020 במקביל לציון 100 שנה לתיקון שהעניק לנשים אמריקאיות זכות בחירה, נדחה על ידי ממשל טראמפ עד 2028 מסיבות טכניות.
דונלד טראמפ דחה את ההחלטה להחליף את ג'קסון כפוליטיקלי קורקט. המבקרים קראו את זה כסימן נוסף למרחק שעברה ארה'ב בשנות נשיאות טראמפ בענייני גזע, ותחרות מתמשכת בין שני דמיונות של אבות אבותיה ואמהותיה של אמריקה.
שתף עם החברים שלך:
