הסבר: מדוע מטוסים נתקלים במערבולת; איך אתה יכול להיות בטוח במהלך אחד?
טיסה ממומבאי לקולקטה נתקלה ב'מערבולת חמורה' ביום שני, ופצעה שמונה נוסעים. מה קורה כשמטוסים נתקלים במערבולת ומה על הנוסעים לעשות?
מטוסים מתמודדים עם צורה כלשהי של מערבולת על בסיס קבוע, והטייסים מאומנים להתמודד עם הפרעות אלו. (קוֹבֶץ) שמונה נוסעים על סיפון טיסת ויסרה ממומבאי לקולקטה ביום שני, 7 ביוני, סבלו מפציעות לאחר בואינג 737-800 נתקל במערבולת קשה במהלך ירידתו.
בעוד שחמישה מתוך שמונת הנוסעים סבלו מפציעות קלות בלבד, שלושת האחרים נאלצו להילקח לבית החולים עם הנחיתה.
רגולטור התעופה האזרחית, המנהל הכללי של התעופה האזרחית (DGCA), סיווג את האירוע כאירוע, מה שאומר שהוא יחקור את הסיבות להתרחשותו.
ניוזלטר| לחץ כדי לקבל את הסברים הטובים ביותר של היום בתיבת הדואר הנכנס שלך
מה קרה ומתי?
מטוס הבואינג 737-800 עם 113 נוסעים על הסיפון היה בדרכו ממומבאי לקולקטה ביום שני, 7 ביוני. כ-15 דקות לפני הנחיתה, כשהמטוס היה בגובה שבין 15,000 רגל ל-20,000 רגל, הוא נתקל במה שיש דווח כמערבולת חמורה.
עם הנחיתה נבדקו הנוסעים על ידי הצוות הרפואי של שדה התעופה, שפינה את כל הנוסעים מלבד שמונה. חמישה מהנוסעים הללו קיבלו עזרה ראשונה, והשלושה הנותרים אושפזו בשלושה בתי חולים שונים בקולקטה.
לאחת הנוסעות, אישה כבת 61, יש שבר ביד ימין; נוסע אחר, בן 77, סבל מפגיעה ברגישות בעמוד השדרה.
הנוסע השלישי, בן 36, ספג חתך קל במצח, ושוחרר לאחר מתן עזרה ראשונה.
מה קורה כשמטוס נתקל במערבולת?
בתור מושג חשוף, מערבולות פירושה הפרעה בזרימת האוויר מעל כנפי המטוס, מה שגורם לו להיכנס לתנועה אנכית לא סדירה.
ישנם לפחות שבעה סוגים שונים של מערבולת שמטוס יכול להתמודד איתם.
מערבולת יכולה להיות קשורה למזג האוויר, שבה המטוס טס דרך סופת רעמים או ענן כבד, או שזו יכולה להיות מערבולת אוויר צלולה, הנגרמת בעיקר מרוח או זרמי סילון.
סוגים אחרים של מערבולות כוללים מערבולת ערות, שנוצרת מאחורי כלי טיס כשהוא טס באוויר, ויוצרת מערבולות בקצה הכנף.
האם אירועי מערבולת מסוכנים?
זה תלוי באופי ובעוצמת המערבולת. מטוסים מתמודדים עם צורה כלשהי של מערבולת על בסיס קבוע, והטייסים מאומנים להתמודד עם הפרעות אלו.
עם זאת, היו כמה מקרים של מערבולות שהפילו מטוסי סילון מודרניים. אבל במקרים אלה, בעוד שמערבולת עזה הייתה הגורם העיקרי לתאונה, כמה גורמים אחרים תורמים - כמו היעדר הכשרה מתאימה, הפצה לקויה של מידע הקשור למזג האוויר או הרוח - מילאו תפקיד עצום בתאונה.
הצטרף עכשיו :ערוץ ה-Explained Telegramבמה תתמקד החקירה על אירוע ויסטרה?
כנוהג מקובל, החקירה תנסה לברר מדוע האירוע גרם לפציעות קשות לנוסעים. הוא יבחן גורמים לרבות תנאי מזג האוויר כאשר המטוס נתקל במערבולת, האם הטייסים נתפסו לא מוכנים והאם הם ביקשו מהתא להתכונן להפרעה הקרובה.
ראוי לציין כי אמנת הזכויות של הנוסעים שהונפקה על ידי משרד התעופה האזרחית בשנת 2019 אומרת שבמקרה של מוות או פציעה גופנית של נוסע על סיפון טיסת פנים, חברת התעופה חייבת בתשלום פיצויים של עד 20 לאך רופי.
מה על הנוסעים לעשות כאשר מטוס נתקל במערבולת?
על פי מינהל התעופה הפדרלי של ארה'ב (FAA), נוסעים יכולים בקלות למנוע פציעות כתוצאה מערבולות בלתי צפויות על ידי החגורת חגורת הבטיחות שלהם כל הזמן.
ה-FAA מייעץ לנוסעים להקשיב להנחיות שניתנו על ידי הדיילים; שימו לב לתדריך הבטיחות בתחילת הטיסה וקראו את כרטיס תדרוך הבטיחות; לחגור חגורת בטיחות בכל עת; השתמש בכסא בטיחות או בהתקן מאושר לילדים אם ילד מתחת לגיל שנתיים; וכדי לדבוק בהגבלות של חברת התעופה שלך.
אותה עצה ניתנת לעתים קרובות על ידי טייסים ודיילים בטיסות פנים הודיות. הנוסעים מקבלים הנחיה באופן שגרתי לחזור למקומם ולהימנע משימוש בחדר הרחצה בכל פעם שיש מערבולת, והטייס הפעיל את שלט חגורת הבטיחות.
| בהצעת החזרה של טיסה על-קולית, היתרונות והחששותכיצד חברות תעופה יכולות להימנע מערבולות?
ה-FAA ממליצה לספקים לשפר את נהלי השילוח על ידי שמירה על ערוצי תקשורת פתוחים במשרה מלאה; לכלול מערבולות בתדריכי מזג אוויר; לקדם שיתוף מידע בזמן אמת בין טייס לשגר; לחזק את מדיניות הימנעות מערבולות של המוביל באמצעות הכשרת שולחים; שקול ניתוב מחדש באמצעות אוטומציה, מודלים אטמוספריים ותצוגות נתונים; ולהשתמש בכל נתוני מזג האוויר הרלוונטיים, כמו גם בגרפיקה של דיווח ותחזית.
כמו כן, היא מציעה להשתמש בנהלי תפעול והדרכה למניעת פציעות מערבולות, להדגיש את חשיבות הבטיחות האישית של דיילות, לקדם תקשורת ותיאום, ולאסוף נתונים ולסקור את ההיסטוריה של המוביל של מפגשים ופציעות במערבולת.
שתף עם החברים שלך:
