הסבר: מדוע מחיר הנפט הגולמי של הודו עלול לעלות בעקבות חסימת תעלת סואץ
ההשפעה הגדולה ביותר על סחר הנפט ומחירי הגולמי תהיה אם שחרור אוניית המכולות 'Ever Given' ייקח שבועות, כפי שצופים כעת. ככל שהסגר ארוך יותר, כך ההשפעה צפויה להיות משבשת יותר.
ספינת מכולות תקועה Ever Given, אחת מאוניות המכולות הגדולות בעולם, נראית לאחר שעלתה על שרטון, בתעלת סואץ, מצרים רויטרס ככל שהסיכוי שחסימת תעלת סואץ תהפוך לסגירה בתאונה הארוכה ביותר אי פעם של מעבר סחר חיוני זה מתנשאת, ההשפעה הנובעת מכך על תעריפי הנפט והמיכליות עשויה להופיע בהדרגה בצורה של מחירי נפט גולמי גבוהים יותר. זה יכול בסופו של דבר לזלוג מטה במונחי המחירים הקמעונאיים.
יבואנים מובילים של מוצרי נפט גולמי דרך תעלת סואץ הודו - היבואן הגדול ביותר דרך תעלת סואץ
הודו היא היבואנית המובילה של נפט גולמי ומוצרים דרך תעלת סואץ, גבוהה יותר מסין, דרום קוריאה או סינגפור, על פי נתונים של Vortexa, פלטפורמת ניתוח נפט וגז. ויותר משני שלישים מהגולמי של הודו מגיעים מאזור המפרץ.
ניוזלטר| לחץ כדי לקבל את הסברים הטובים ביותר של היום בתיבת הדואר הנכנס שלך
בניתוח של המצור, וורטקסה ציינה ביום חמישי: אם הבעיה לא תיפתר היום יתחילו להיות לה השלכות על זרימת הסחר והספנות הגדולות יותר. אם זה לא ייפתר על ידי גאות האביב הקרובה (27/28 במרץ) זה יתחיל להשפיע על פעולות הזיקוק בקנה מידה רחב יותר.
עם זאת, עבור הודו, ניתן היה לראות את הפגיעה העיקרית ביבוא ויצוא של אתאן עם ארה'ב, וביבוא של נפט גולמי מאמריקה הלטינית, שקליטה שלו גדלה לאחרונה.
הצטרף עכשיו :ערוץ ה-Explained Telegram
הודו מייבאת כ-500,000 חביות ליום של מוצרים גולמיים דרך תעלת סואץ, ואחריה סין, שמייבאת קצת יותר מ-400,000 חביות ליום, ודרום קוריאה וסינגפור, שמייבאות קצת פחות מ-400,000 חביות ביום מתעלת סואץ. לוורטקסה. לפי הדיווחים, בשיאה בדצמבר 2020, ייבאה הודו כמעט 5 מיליון חביות נפט גולמי ביום.
מבין יצואניות המוצרים הגולמיים דרך תעלת סואץ, הודו נמצאת במקום השישי בסדר הניקור אחרי רוסיה, ערב הסעודית, עיראק, לוב ואלג'יריה עם קצת פחות מ-200,000 חביות ליום.
זמן השהייה ארוך יותר, ההשפעה גדולה יותר
ההשפעה הגדולה ביותר על סחר הנפט ומחירי הגולמי תהיה אם שחרור אוניית המכולות 'Ever Given' ייקח שבועות, כפי שצופים כעת. ככל שהסגר ארוך יותר, כך ההשפעה צפויה להיות משבשת יותר.
יבוא מוצרי הנפט של הודו; 2/3 מגיע ממערב אסיה, השאר מאפריקה, אירופה, צפון אמריקה, דרום אמריקה ודרום מזרח אסיה. הספינה באורך 440 מטר ורוחבה 59 מטר תקועה קשות, כאשר חרטומה דחוס בגדה המזרחית של התעלה וירכתי בגדה הנגדית.
שתף עם החברים שלך:
