הסבר: איך ג'ף בזוס של Blue Origin ימריא לחלל
הקפסולה אוטומטית לחלוטין, בניגוד למטוס הרקטי של ריצ'רד ברנסון וירג'ין גלקטי שדרש שני טייסים כדי להביא אותו לחלל ולחזור לפני שבוע.
הרקטה New Shepard NS-14 מתרוממת מאתר השיגור הראשון במערב טקסס. (תמונה של AP) מתי Blue Origin משגר אנשים לחלל בפעם הראשונה , המייסד ג'ף בזוס יהיה על הסיפון. אין טייסי ניסוי או מהנדסי טיסה לטיסת הבכורה ביום שלישי ממערב טקסס, רק בזוס, אחיו, חלוץ תעופה בן 82 ותייר בגיל ההתבגרות.
הקפסולה אוטומטית לחלוטין, בניגוד למטוס הרקטי של ריצ'רד ברנסון וירג'ין גלקטי שדרש שני טייסים כדי להביא אותו לחלל ולחזור לפני שבוע.
| האם ריצ'רד ברנסון באמת הגיע ל'חלל'?העצה של ברנסון? פשוט תשב לאחור, תירגע, תסתכל מהחלון, פשוט תספוג את הנוף בחוץ, הוא אמר בתוכנית המאוחרת של CBS עם סטיבן קולברט.
הבדלים במוזרויות ורקטות בצד, היריבים המיליארדרים מתכוננים לשגר כמעט כל מי שמוכן להוציא מאות אלפי דולרים לקפיצה קצרה בחלל מעלה ומטה.
מבט קצר על מה שמחכה לבזוס ולנוסעיו:
ג'ף בזוס על הסיפון
בזוס יצר את Blue Origin בשנת 2000, מהלך שלדבריו הניע את חברתו מהתיכון לראות, ג'ף הקים את אמזון רק כדי להשיג מספיק כסף לעשות Blue Origin - ואני לא יכול להוכיח שהיא טועה. הוא אמר שהוא מממן את חברת הטילים על ידי מכירת מיליארד דולר במניות אמזון בשנה. בזוס תפס את באג החלל בגיל 5 בזמן שצפה בירח של ניל ארמסטרונג ובאז אולדרין נוחת ב-20 ביולי 1969. הוא בחר את יום השנה ה-52 לשיגור משלו. בהתלהבות מההיסטוריה של החלל, בזוס קרא לטיל הניו-שפרד שלו על שם אלן שפרד, האמריקאי הראשון בחלל, ולטיל הניו-גלן הגדול יותר שלו, עדיין בפיתוח, על שם ג'ון גלן, האמריקאי הראשון במסלול. בזוס בן ה-57 - שהוא גם הבעלים של הוושינגטון פוסט - התפטר מתפקיד המנכ'ל של אמזון מוקדם יותר החודש ובשבוע שעבר תרם 200 מיליון דולר למכון סמיתסוניאן כדי לשפץ את מוזיאון האוויר והחלל הלאומי שלו ולהשיק מרכז חינוך. לראות את כדור הארץ מהחלל, זה משנה אותך. זה משנה את מערכת היחסים שלך עם הכוכב הזה, עם האנושות, הוא אמר. זה דבר שרציתי לעשות כל חיי.
ניוזלטר| לחץ כדי לקבל את הסברים הטובים ביותר של היום בתיבת הדואר הנכנס שלך
| מהי ניו שפרד, מערכת הרקטות שנועדה לספק גישה חסכונית לחלל?
מי עוד עף
בזוס הזמין באופן אישי שניים מעמיתיו הנוסעים - אחיו מארק בן ה-50, משקיע וכבאי מתנדב, וחלוצת התעופה וואלי פונק. יצטרף אליהם אוליבר דימן, מילוי של הרגע האחרון לזוכה במכירה פומבית של 28 מיליון דולר, שהיה לו סכסוך לוח זמנים. בגיל 82, Funk יהפוך לאדם המבוגר ביותר בחלל. היא הייתה בין 13 טייסות - מה שנקרא מרקורי 13 - שעברו את אותם מבחנים בתחילת שנות ה-60 כמו האסטרונאוטים מרקורי 7 של נאס'א, אך נאסרו בגלל מינם. סוף כל סוף! קרא פאנק כשהציעו לו מקום לצד בזוס. באשר לדאמן ההולנדי - שבגיל 18 יהפוך לאדם הצעיר ביותר בחלל - אביו הפיננסי הציע הצעה על מושב הקפסולה ביוני, אך נשר כאשר המחיר זינק. Blue Origin התקשרה לפני קצת יותר משבוע, לאחר שהזוכה במכירה הפומבית הלא מזוהה עברה לטיסה מאוחרת יותר. אוהד החלל המתבגר, שמתחיל ללמוד בסתיו הקרוב, הוא הלקוח המשלם הראשון של Blue Origin; אין מילה על עלות הכרטיס שלו.
| מי הילד בן ה-18 הולך לחלל עם ג'ף בזוס?
רקטה וקפסולה
בעוד בזוס לא יהיה הבוס הראשון שיסע לחלל על הרקטה שלו, הוא יכול לטעון כי הוא מתחבר לשיגור האדם הראשון של החברה שלו. הוא גם מכוון גבוה יותר, עם גובה צפוי של כ-66 מייל (106 ק'מ) לעומת 53.5 מייל (86 ק'מ) של ברנסון. טיל ה-New Shepard באורך 60 רגל (18 מטר) של Blue Origin תאיץ לעבר החלל במהירות פי שלושה ממהירות הקול, או מאך 3, לפני שתיפרד מהקפסולה ותחזור לנחיתה זקופה. הנוסעים יחוו שלוש עד ארבע דקות של חוסר משקל, לפני שהקפסולה שלהם תצנח אל המדבר 10 דקות בלבד לאחר ההמראה. זה חמש דקות פחות מטיסת מרקורי של אלן שפרד ב-1961. עם זאת, Blue Origin מציעה את החלונות הגדולים ביותר שנבנו אי פעם עבור חללית. בזוס רכש את האדמה השוממת והיבשה לצורך שיגור והנחתת רקטות. העיר הקרובה ביותר היא ואן הורן, 1,832 תושבים.
רקורד
Blue Origin השלימה 15 טיסות ניסוי לחלל מאז 2015, כשהיא נושאת ניסויים, גלויות ילדים ו-Mannequin Skywalker, עמדת הנוסעים של החברה. מלבד הנחיתה המתרסקת של הבוסטר בנסיעה הראשונה, כל ההדגמות היו מוצלחות. רקטה אחת טסה בסופו של דבר שבע פעמים ועוד חמש. כמו כן, הקפסולות ממוחזרות. Blue Origin הפלה בכוונה כמה טיסות לאחר ההמראה כדי לבדוק את מערכת המילוט החירום על הקפסולה. הקצב נראה איטי בהשוואה לתחרות, ורבים תהו מדוע Blue Origin - המוטו שלו Gradatim Ferociter, או צעד אחר צעד בפראות - לוקח כל כך הרבה זמן להשיק אנשים. מבוססת בקנט, וושינגטון, החברה שמרה על תוכניות ההשקה שלה. בזוס הודיע סוף סוף שהגיע הזמן בעקבות טיסת המבחן האחרונה באפריל, חזרה שמלה שראתה נוסעים מדומים עולים לסיפון לזמן קצר לפני ההמראה.
תמונה ללא תאריך שזמינה על ידי Blue Origin מציגה את פנים קפסולת הצוות. (תמונה של AP) מה הלאה
Blue Origin צפויה לפתוח את מכירת הכרטיסים זמן קצר לאחר טיסה של בזוס. אין מילה מיידית על כמה יעלו נסיעות. המושב הרביעי בטיסה הקרובה נמכר במכירה פומבית תמורת 28 מיליון דולר. 19 קבוצות הסברה וחינוך בחלל מקבלות מיליון דולר כל אחת כתוצאה מכך, והשאר ישמשו את המועדון לעתיד של Blue Origin למאמץ החינוך שלה. בעוד ש-New Shepard הזעיר נועד לשגר אנשים בטיסות קצרות אל קצה החלל, המגה ניו גלן יהיה מסוגל לגרור מטען ובסופו של דבר את הצוות למסלול מקייפ קנוורל, פלורידה, אולי החל בסוף השנה הבאה. ל-Blue Origin יש עיניים גם לירח. נחתת הירח המוצעת שלה, Blue Moon, הפסידה לספינת הכוכבים של SpaceX בתחרות המסחרית האחרונה של נאס'א לפיתוח הטכנולוגיה להעלאת האסטרונאוטים הבאים לירח. Blue Origin מערערת על הענקת החוזה, וכך גם Dynetics, המתחרה האחרת.
שתף עם החברים שלך:
